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汽车产业高增长难以为继 制造业大省临大考

2018-08-31 19:25

  国家统计局数字显示,今年上半年全国汽车产量1430.1万辆,同比增长了3.5%,但是零售总额为18670.3亿元,同比增长2.7%。其中7月汽车零售总额增速为-7%,为2002年以来的最低增速。

  国家统计局测算认为,由于5、6月汽车销售放慢,整个社会消费品零售总额增速被拉低。上半年全国社会消费品零售总额增速为9.4%,为2004年以来的最低值。

  国家统计局数据显示,上半年湖北、江苏、河北、北京、安徽、重庆汽车产量均为负增长。这些地区年产都在百万辆以上,汽车产销放慢,都或多或少对当地经济造成了影响。

  深圳综合开发研究院金融与现代产业研究中心主任张建森认为,过去汽车产业快速发展,一度出现爆发式增长势头,解决了压抑很久的需求问题。目前整体汽车再保持高速增长不太现实,一般大众对汽车的需求增长没有那么大了,但是新能源汽车、智能汽车等可能会有很大的增长空间。

  中国汽车工业协会的数字显示,1-6月,中国汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆,产销量比上年同期分别增长4.2%和5.6%,销量增速高于上年同期1.8个百分点,总体表现好于年初预期。

  不过,从销售额来看,目前汽车销售下行压力大。国家统计局数据显示,今年3-6月的汽车零售额增速持续放慢,增速分别为3.5%、3.5%、-1%、-7%,其中6月销售总额同比增速为2002年以来的单月最低值。

  江苏上半年限额以上单位汽车类消费只增长2.8%,江苏统计局副局长刘兴远在近期的全省上半年数据发布会上指出,江苏上半年限额以上汽车类商品零售额增速相对比较低, 主要原因是与7月1日国家汽车关税调降、消费者持币观望有关。同时也和小排量汽车购置税优惠政策取消有关,随着政策影响的逐渐消退,汽车零售额应该会逐步回归正常。

  中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,目前汽车本身消费需求很大,但是地方汽车的限购政策抑制了需求,一线城市限购越来越多,二手车流通也受到限制,导致汽车产销放慢。

  不过,“汽车产业仍有大量需求,暂时不会过时,它也在一直变化,百年前百年后的汽车产业与现在都会有不同, 现在国家已经很明确传统汽车项目一律不再批,鼓励发展新能源汽车。”贾新光说。

  国家统计局数据显示,最近多年,中国汽车产业迅猛发展。2008年汽车产量为961.5万辆,2009年就增加到1382.7万辆,到2012年有2059.7万辆。2017年全国汽车产量为2994.2万辆,同比增长3.2%。也就是说,10年的时间,中国汽车产量提升了2倍以上。

  但是中国目前每千人汽车保有量只有150台左右,相比美国的800台左右的水平,仍差距大。这似乎表明,中国汽车未来仍存在巨大的发展空间。

  中国汽车流通协会有形分会秘书长王宏昌认为,汽车产销量,是由市场决定的,目前汽车消费放慢,有各个制约因素,比如北京因城市交通拥挤而实施汽车限购,目前没有更好的办法来解决。

  国家统计局数据显示,今年上半年很多汽车大省产量增长慢,以年产超过100万辆的省市自治区看,今年上半年只有上海的汽车产量增速为12.85%,即两位数增长,其他的增速都很低。

  比如今年上半年辽宁、吉林、广东、广西增速在0-8%之间。湖北、江苏、河北、北京、安徽、重庆的汽车产量为负增长。其中江苏和河北今年上半年汽车产量分别下降了5.39%、6.44%,北京和安徽上半年汽车产量分别下降了10%以上,重庆则下降了26%以上。

  比如2015年,重庆汽车产量为261.01万辆,为全国第一,第二和第三名分别为上海和广东,产量分别为242.97万辆、239.41万辆。

  到了2016年,广东成为第一汽车产量大省,产量为280.06万辆,重庆位居第二,产量为266.34万辆,上海为第三,产量260.77万辆。到了2017年以及今年上半年,广东、上海、吉林为全国前三大汽车生产基地。今年上半年广东产量为153.6万辆,上海为151.96万辆,吉林为第三,为135.34万辆。

  但是最大的问题是,随着目前全国汽车销售放慢,全国汽车生产格局有洗牌的可能。原因是,今年上半年浙江汽车逆势而上,汽车产量达到了58.14万辆,同比增长64.28%。而这与上海大众汽车在宁波的汽车分厂从去年12月开始投产有关,未来该厂将年产60万辆SUV车型。

  目前上海已经与特斯拉公司签约,预备在上海年产50万辆新能源汽车,上海是否会成为全国第一汽车生产基地,值得关注。

  而因为汽车销售放慢,多地的工业增速也在放缓。比如今年上半年重庆、上海、江苏、广西的规模以上工业增速分别为1.8%、6.9%、6.2%、3%,分别比一季度增速放慢0.7、0.7、1.6、3.2个百分点。这导致这些地区第二产业放慢,对经济造成了下行压力。吉林今年上半年规模以上工业增速为2%,在全国靠后。

  目前全国的新能源汽车产销在快速上升,比如今年1-6月,全国新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长94.9%和111.5%。其中纯电动汽车产销分别完成31.4万辆和31.3万辆,比上年同期分别增长79.0%和96.0%。

  新能源汽车销售加快,是否意味着传统汽车面临被淘汰,进而汽车结构要进行重大调整,还有待观察。目前新能源汽车产销量,相比上半年全国汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆的数字,仍只是一个零头。

  而很多地方汽车产销大幅下滑,传统的汽车产业步履沉重,未来如何选择有前景的产业,也值得深入研究。

  中国社科院工业所研究员叶振宇认为,一些省份地方汽车产业不景气,根本还是技术更新没跟上,世界上本来不存在夕阳产业,比如德国的汽车就在不断更新技术,仍在全球占据重要地位。中国很多地方汽车产销放慢,是因为产品和技术不符合市场需求,被市场淘汰导致。